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Fabio
GUADALAJARA
Opinión sobre Master en Mecanica: Estudio de Motor (Titulacion Profesional para Mecanicos)
Fabio, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Master Online?
Era el que me ofreció mas confianza ya que ya había hecho mas cursos con Euroinnova.
Fabio, ¿qué has aprendido en el Master Online?
Muchos conceptos nuevos que no conocía.
Fabio, ¿qué has echado en falta del Master Online?
Nada en concreto.
Ismael Santana
ASTURIAS
Opinión sobre Master en Mecanica: Estudio de Motor (Titulacion Profesional para Mecanicos)
Este máster me ha permitido especializarme más aún en el apasionante mundo de la mecánica, al que estoy entregado desde hace años. Destaco la facilidad que se me ha dado para ir superando cada uno de los temas en el campus virtual, y la flexibilidad horaria adaptada a mis circunstancias personales.
Tomas Flores
SEVILLA
Opinión sobre Master en Mecanica: Estudio de Motor (Titulacion Profesional para Mecanicos)
Realicé un grado superior de mecánica y quería especializarme en el arreglo de motores. En este Master en Mecánica Online he aprendido mucho sobre diagnóstico y reparación de averías de motor. Además, los tutores son bastante atentos y muy amables. Lo recomiendo
Javier Lozano
CIUDAD REAL
Opinión sobre Master en Mecanica: Estudio de Motor (Titulacion Profesional para Mecanicos)
El Master en Mecánica: Estudio de Motor lo cogí por el precio y porque la metodología me posibilitaba realizarlo compaginando con mi vida laboral. Estoy muy contento, las tutorías las responden rápido y secretaría muy amable.
Antonio Moreno
MADRID
Opinión sobre Master en Mecanica: Estudio de Motor (Titulacion Profesional para Mecanicos)
Llevo ejerciendo como mecánico 2 años y buscaba ampliar mi formación. En este máster he podido mejorar mucho en cuanto a verificar y controlar el funcionamiento del motor y sus sistemas de lubricación y refrigeración, diagnosticando las averías e identificando las causas que las provocan. Lo recomiendo sin duda.
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- Bujías de encendido, tipos y características.
- El avance del encendido.
- El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
- Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
- Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.
- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
- El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
- El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
- Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.
- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
- Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
- Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
- La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.
- El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
- La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
- Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:
- Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.
- Sensores empleados en los sistemas.
- Actuadores o unidades terminales y características.
- Unidad de control, cartografía. Esquemas.
- Sistemas de autodiagnosis.
- Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
- Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
- Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
- El analizador de gases, interpretación de parámetros.
- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
- Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
- Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
- Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.
- Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.
- Tipos principales
- Características y sistemas auxiliares
- Principio de funcionamiento
- Calado de los distintos tipos
- Bombas rotativas con control electrónico
- Características y sistemas auxiliares
- Principio de funcionamiento
- Dosado y calado de la bomba en línea
- Bombas en Línea con control electrónico
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