Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional
Silvia G.
GIRONA
Opinión sobre MF0632_2 Sistemas eléctrico-electrónicos de alimentación, tracción, alumbrado y señalización de material rodante ferroviario
Me exigían este curso en mi trabajo, y puedo decir que vale mucho la pena. Muy recomendable y necesario.
Carlos T.
SAN SEBASTIÁN
Opinión sobre MF0632_2 Sistemas eléctrico-electrónicos de alimentación, tracción, alumbrado y señalización de material rodante ferroviario
Me ha encantado el Curso Sistemas de Material Rodante Ferroviario porque he podido especializarme en todo lo relacionado con los sistemas electrónicos aplicados al material rodante ferroviario.
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Podemos definir el material rodante ferroviario como el conjunto de vehículos que componen unas ruedas que son aptas para circular sobre las vías del tren. Estos se clasifican en dos tipos, el material rígido (que son los vehículos en los que los ejes están sujetas al bastidor) y el material articulado (su estructura se considera intermedia).
Es importante recordar que se consideran material rodante ferroviario aquellos vehículos que están dotados de tracción y que les permitan circular sobre las vías del tren. A continuación, vamos a nombrar los distintos tipos de material rodante que existen en la actualidad:
Cuando hablamos de mantenimiento, en cualquier área, estamos haciendo referencia a aquellas tareas que se realizan con el objetivo de asegurar un servicio apto. Así, en el caso del sector ferroviario, tratamos de que activos como el material rodante, la señalización o las distintas infraestructuras sean 100% seguros a la hora de explotar este servicio. En este mantenimiento ferroviario abarcamos tareas como la inspección y pruebas, la localización de averías y su consiguiente reparación o el reemplazo de materiales y componentes.
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