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Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional
Opiniones de nuestros alumnos
Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova
Nuestros alumnos opinan sobre: UF1106 Mantenimiento de Sistemas de Climatización
Nelson Barroso
PALMAS (LAS)
Opinión sobre UF1106 Mantenimiento de Sistemas de Climatización
Nelson Barroso, ¿qué has aprendido en el Curso en linea?
Bastantes cosas.
Nelson Barroso, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Curso en linea?
Prufundidad en contenidos
Nelson Barroso, ¿qué has echado en falta del Curso en linea?
No lo se
Lidia N.
ALBACETE
Opinión sobre UF1106 Mantenimiento de Sistemas de Climatización
Todo un acierto. Me gustó bastante y volvería a repetir con ellos. Sobre todo me ha gustado la metodología empleada y el precio.
Oscar C.
BARCELONA
Opinión sobre UF1106 Mantenimiento de Sistemas de Climatización
La parte que más me ha gustado del Curso UF1106 han sido los ejercicios prácticos, ya que podía ver ejemplo algo más reales de la materia.
Ismael R.
MÁLAGA
Opinión sobre UF1106 Mantenimiento de Sistemas de Climatización
Lo que más me gustó fue la parte de la realización de pruebas. Además, gracias a su formato me he podido formar en esta materia, desde mi casa, sin necesidad de desplazarme.
Pablo O.
VALENCIA
Opinión sobre UF1106 Mantenimiento de Sistemas de Climatización
Me interesó el tema y quería profundizar mis conocimientos en él. El temario es bastante completo y se hace muy ameno.
Plan de estudios de Curso UF1106
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de Curso UF1106
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- Identificar los componentes del sistema de climatización (ventilación, calefacción y aire acondicionado) analizando su funcionamiento, empleando las técnicas de diagnóstico, equipos y medios adecuados.
- Operar diestramente con materiales, equipos, herramientas y utillaje específico necesario para sustituir y/o reparar los elementos o equipos que configuran el sistema de climatización.
- Mantener el sistema de climatización del vehículo y resolver las averías.
de Curso UF1106
el Curso UF1106
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de la formación
Temario de Curso UF1106
UNIDAD DIDÁCTICA 1. LA CLIMATIZACIÓN EN LOS VEHÍCULOS
- Misión. Conducción más segura.
- Condiciones de confort Verano-Invierno. Cargas externas e internas.
- Parámetros de temperatura, humedad relativa, velocidad del aire y calidad.
- Procesos del climatizador: Enfriar, calentar, deshumectar, renovar y filtrar el aire.
- Bloqueo de la radiación solar por los cristales.
- Esquema básico de un climatizador. Funciones de las compuertas.
- Sistemas multizona y/o multicircuito.
- Escalas y unidades de temperatura.
- El calor y sus unidades.
- Cambios de estado. Calor sensible y latente.
- Presión absoluta y relativa. Unidades de presión.
- Leyes fundamentales de los gases.
- Ciclo frigorífico teórico sobre diagrama de Mollier.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. IMPACTO AMBIENTAL DE LOS REFRIGERANTES Y NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL CORRESPONDIENTE
- Cambio climático, Protocolos de Kioto y de Montreal
- Agotamiento de la capa de Ozono ODP.
- Calentamiento atmosférico y efecto invernadero de los gases PCA..
- Utilización de refrigerantes alternativos.
- Reglamentación Europea: Reglamento (CE) n.º 1005/2009 del Parlamento Europeo, Directiva 2006/40/CE del Parlamento Europeo, Reglamento (CE) n.º 842/2006
- Reglamentación española: Real Decreto 795/2010
UNIDAD DIDÁCTICA 3. EL SISTEMA FRIGORÍFICO, COMPONENTES Y SUS CARACTERÍSTICAS GASES REFRIGERANTES Y ACEITES LUBRICANTES
- Compresores de pistones en línea y axiales, compresores de paletas, de espiral y compresores de cilindrada variable.
- Embrague electromagnético.
- El condensador, partes de intercambio de calor.
- El electroventilador y su gestión. Posición relativa al condensador.
- Filtros deshidratadores y su posición relativa en el circuito.
- Acumuladores de líquido. Reevaporizadores y amortiguadores.
- Válvulas de expansión tipo L con sensor externo, tipo H con sensor interno y válvulas de expansión tipo OT.
- El evaporador, partes de intercambio de calor. Drenaje.
- Mangueras, racores, juntas tóricas, válvulas de servicio y válvula de seguridad.
- Filtros de partículas, de carbón activado, de plasma y filtros antipolen.
- Propiedades termodinámicas del R-134 a y otros gases utilizados.
- Propiedades de los aceites lubricantes. Poliolester y P.A.G.
- Botellas para el transporte y almacenaje de gases refrigerantes.
- Manipulación y trasiego de gases refrigerantes.
- Normas de prohibición de vertidos a la atmósfera.
- Estación de carga, recuperación y reciclaje de gas refrigerante.
- El puente de manómetros integrado en la estación de carga.
- Uso prohibido de estaciones de carga antiguas y puentes no integrados.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. DISPOSITIVOS DE REGULACIÓN Y CONTROL DE LA CLIMATIZACIÓN
- Esquema eléctrico básico. Fusibles y relés principales.
- Presostatos separados. Presostato trinary, cuadrinay. Sondas de presión.
- Termostato antihielo. Termostatos mecánicos. Sondas PTC y NTC de temperatura exterior y de habitáculo, sonda de temperatura de mezcla de aire y de evaporación.
- Sonda de radiación solar. Sondas de humedad relativa.
- Variadores electrónicos de velocidad de ventiladores.
- Motores y servomotores eléctricos de compuertas de aire.
- Electroválvulas y actuadores neumáticos de compuertas de aire.
- Panel de mandos del climatizador.
- Arquitectura organizativa del climatizador y comunicación con central gestión motor.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. DIAGNOSIS DE AVERÍAS Y PROCESOS DE REPARACIÓN
- Extraer todo el gas, pesaje y reciclado. Drenaje del aceite extraído.
- Realizar vacío en el circuito o a componentes separados.
- Cargar aceite o añadir aceite al sistema.
- Añadir tinte contrate para detectar fugas.
- Control de estanqueidad mediante vacío.
- Pruebas de estanqueidad con nitrógeno seco.
- Carga completa del gas refrigerante.
- Comprobaciones de temperaturas y rendimiento del sistema.
- Carga parcial del gas refrigerante.
- Detección de fugas con detector electrónico y mediante lámpara de ultravioletas.
- Sustitución de obuses de válvulas de servicio.
- Averías más frecuentes.
- Árbol de causa - efecto. Manuales de taller.
- Diagnosis mediante puente de manómetros y temperaturas.
- Menús de averías incorporados en máquinas de diagnosis.
- Retirada de elementos del sistema para reparación de otros sistemas.
- Procedimientos de sustitución o reparación de componentes.
Titulación de Curso UF1106
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Claustro docente de Curso UF1106
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Información complementaria
Curso UF1106 de Mantenimiento de Sistemas de Climatización
¿Quieres adentrarte en el sector de los vehículos? ¿Te gustaría identificar los componentes del sistema de climatización, analizando su funcionamiento, empleando las técnicas de diagnóstico, equipos y medios adecuados? ¿Y operar diestramente con materiales, equipos, herramientas y utillaje específico necesario para sustituir y/o reparar los elementos o equipos que configuran el sistema de climatización? ¿No puedes establecer un horario fijo de estudio debido a tu trabajo? En caso afirmativo, Euroinnova te ofrece este Curso UF1106 de Mantenimiento de Sistemas de Climatización, para que te prepares, completamente, a tu ritmo y desde cualquier lugar.
¿Aún no lo tienes claro? Te invitamos que continúes leyendo sobre el mantenimiento de los sistemas de climatización de los vehículos
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El mundo del automóvil y su mantenimiento requiere una gran importancia para garantizar en todo momento al conductor y a los pasajeros una seguridad y confort dentro del vehículo.
El mantenimiento de los sistemas eléctricos y electrónicos del automóvil es fundamental, adquiriendo una gran importancia el sistema de climatización del vehículo, sobre todo en épocas donde se sufre de un calor o frío extremo. El sistema de refrigeración y aire acondicionado tiene la función principal de mantener la temperatura adecuada, para que la persona se encuentre en unas condiciones óptimas.
Recomendamos realizar nuestro curso, debido a que en la actualidad, cobra especial importancia la seguridad preventiva de los vehículos, por lo que la climatización de estos es uno de los factores que tienen relevancia.
¿Qué importancia tiene la climatización en los vehículos?
Se trata de uno de los más importantes, pues es uno de los sistemas del vehículo que más se emplea, en ambas épocas del año. En verano es indispensable para poder rebajar la temperatura del interior del coche, sobre todo en lugares caracterizados por sus altas temperaturas. Pero al igual ocurre en el invierno, en los lugares donde predominan bajas temperaturas.
Es importante mantener una buena climatización y para ello son necesarias las revisiones de este cada cierto tiempo. Las averías que se producen en este sistema son fácilmente reconocibles.
¿Cómo funciona el sistema de climatización?
Se trata de aquel que se caracteriza por tener un circuito cerrado con otro elemento como son el compresor, el condensador, un filtro secador y una válvula de expansión, todos ellos a la vez.
El compresor es aquel que se encarga de comprimir el gas refrigerante a través de correa. Este se encarga de tomar el gas refrigerante se comprime, para que pase directamente al condensador, que será el encargado de trasferir el calor trasferido. El condensador, por tanto, es el que asume el papel tanto de enfriar como de calentar el gas.
También es importante mencionar, el filtro antipolen, que se encarga de poder llevar a cabo una filtración del aire frío que ya ha salido del evaporador. Aquí entra en juego el papel del compresor, pues se encarga de absorber el gas para poder volver a comprimirlo y enviarlo a través del circuito cerrado.
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